Пижик мой 1993 года, обьем 1,4, пробег 161 000 км.
До меня заливали Shell Helix полусинтетику, хочу залить синтетику - Total Quartz 5W40 9000. Есть одно "но" - течь поддона, должны устранить на следуещей неделе еще и с заменой сальника. Но вот уже второй человек отговаривает, мол двиг старый и ездил на полусинтетике, потечет со всех щелей... забьется масляный насос...короче жутко стало) Но масло то "прописано" заводом изготовителем и считается "родным"! И двигателю приятно сделать хочется, машинка же достойна синтетики, так почему ей отказывать?)
Вопрос: стоит ли заливать? или купить качественную полусинтетику? посоветуйте)
Синтетика или полусинтетика?
Re: Синтетика или полусинтетика?
Мой пежонок тоже 1993 года, и тоже 1.4 объемом, правда пробег поменьше - 116 000
Что заливали раньше - мне неизвестно, но с покупки (в 2010г при пробеге 78 000) я заливал Shell Helix синтетику. Масло не подтекало и не подгорало, и зимой в морозы движок легко прокручивался стареньким аккумулятором.
К сожалению последнюю замену масла делал не сам, а в сервисе, так как при покупке масла у них замена была бесплатной. То ли сервисмен меня не расслышал, то ли я был не трезв, но залили Shell Helix полусинтетику. Пока что на улице тепло - разницы я не заметил.
На твоем месте я бы оставил свой выбор на полусинтетике. Если не ошибаюсь, твой двигатель TU3 - дефорсирован, и сильных нагрузок не испытывает, так что смысла от синтетики маловато. Но если все же решишься на Total, то не пугайся - ниоткуда масло не забрызжет, и маслонасос не забьется (с чего вдруг??). Как раз во время устранения течи поддона сможешь проверить его состояние.
Что заливали раньше - мне неизвестно, но с покупки (в 2010г при пробеге 78 000) я заливал Shell Helix синтетику. Масло не подтекало и не подгорало, и зимой в морозы движок легко прокручивался стареньким аккумулятором.
К сожалению последнюю замену масла делал не сам, а в сервисе, так как при покупке масла у них замена была бесплатной. То ли сервисмен меня не расслышал, то ли я был не трезв, но залили Shell Helix полусинтетику. Пока что на улице тепло - разницы я не заметил.
На твоем месте я бы оставил свой выбор на полусинтетике. Если не ошибаюсь, твой двигатель TU3 - дефорсирован, и сильных нагрузок не испытывает, так что смысла от синтетики маловато. Но если все же решишься на Total, то не пугайся - ниоткуда масло не забрызжет, и маслонасос не забьется (с чего вдруг??). Как раз во время устранения течи поддона сможешь проверить его состояние.
Re: Синтетика или полусинтетика?
azskit , спасибо! решил все таки синтетику оставить... просто масло уже куплено сгаряча две недели назад, думал уже продавать... Жду ремонт а после залью. А там видно будет)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
