Клуб любителей Пежо

товарищи, а порекомендуйте, на что стоит обратить внимание?
пробег 180т.
сейчас меняю масло, промываю движок, заливаю новый антифриз, меняю все ремни, фильтры.
прошлый хозяин как-то мутно все рассказал...
механик полазил под машиной, сказал, что пока все в норме...
но может есть какие-то скрытые недостатки...

ну ты загнул...механ глянул хоть а мы ни тебя ни машину в глаза не видели.назначение болта определил?

прошлый хозяин просто забил болт. вот и все дела...

движок не мой. а так - ездий и всё тут. просто забей второй болт. сломаецца - спросишь.

сегодня полезу фотать болт))
я имел ввиду, рассказать исходя из опыта, накопленного за году трудов и владения данным тс, чего можно ожидать от машины 1998 года с пробегом 180 т.
и на что в будущем обращать внимание...
яж впервые с пежом столкнулся...
до этого авенсисом рулил.
продал, так как хочу построить дом на даче.
и купил вагон для тех же целей)
и чувствую он у меня на долго)))

Peugeot машина вечная,если купил хер потом продашь

Maxim
у 306 вроде как стоит сразу проверить состояние подшипников задних ступиц, потому как если не углядеть, то быстро изотруться и съедят пальцы на балке. Правда особо их и не подиагностируешь, я когда купил свой 306, проверил их - с виду и на качение - как новые. Но через 3 тыс. км одно из задних колес накренилось внутрь и об арку тереть начало

azskit писал(а):Maxim
у 306 вроде как стоит сразу проверить состояние подшипников задних ступиц, потому как если не углядеть, то быстро изотруться и съедят пальцы на балке.

Чегомля?!
Задняя балка. Больное место - игольчатые подшипники РЫЧАГОВ задней балки! Балка - Пальцы - Подшипники - Рычаги!
В рычаг уже входит торсион и на рычагах висят колеса...
Смотреть состояние пальцев с игольчатыми (лом под рычаг и качаем в горизонтальной плоскости), люфтить и бить не должно.
Балка визуально ровная должна быть, а не поведенная.
Все. В остальном - танк.
Под арки, особенно передние, залезь рукой и посмотри, насколько активно краска пальцами отколупывается.

упс, ничего себе я знат глупость загнул)) А покажи на схеме, где эти подшипники? Надо бы проверить

На схеме, вроде, нету.
Оно запрессовано в рычаг.
В книжках по ремонту есть.

точно. А какую профилактику можно сделать? Там чет судя по книжке надо торсионы скидывать?

azskit писал(а):точно. А какую профилактику можно сделать? Там чет судя по книжке надо торсионы скидывать?

Не. Если люфт появился, просто менять игольчатые.
В сервисе работа + запчасти - 6000.
Тогда пальцы и рычаги вечные.

zlobotropp писал(а):Peugeot машина вечная,если купил хер потом продашь

значит навеки моя!

я там фотку болта выложил....
какие есть соображения?

Неон писал(а):

azskit писал(а):точно. А какую профилактику можно сделать? Там чет судя по книжке надо торсионы скидывать?

Не. Если люфт появился, просто менять игольчатые.
В сервисе работа + запчасти - 6000.
Тогда пальцы и рычаги вечные.

Скажи пожалуста адреса где делают заднию балку?? у меня правое колесо шатает

Мне вообще загнули 15тыс ремонт

Разбираем и ремонтируем пежо, и задние балки тоже перебираем. Если пальци целы, то ремонт встанет в5тр, +2-3тр комплект подшипников, сальники, обоймы сальников. Москва пр-т Вернадского 10а 8-963-750-32-86