Независимый форум пыжеводов

Я бы сказал - консистенции отоженной меди: скручивается в штопор на раз...

Alek$, У меня его не погнуло, и даже не покоцало. Так что считаю для данных целей вполне подойдет.

Дык, а я и не спорю, просто рассказал, что стало с моей ручкой...

Alek$, ты самосвал груженый пытался поднять?

Эта же ручка используется в качестве баллонника, а я просто попытался открутить колесо после шиномонтажки...

Ща глянул, у меня ручка то оказывается не оригинал

добавлю из автодаты.

А где ТраХторы???

После замены грм с роликами в пежовском сервисе появился странный гул на холостых,такого не было. Помпа хорошая,мастер сказал,может после обкатки звук исчезнет. Как считаете?
406 рестайл 1.8 16V

Дружище,
1) "406 рестайл 1.8 16V" - ниочем, вин давай...
2) звук похож на "курлыканье"?
3) помпу тоже меняли? Если да, то в сборе или только крыльчатку?
4) ремкомплект какого производителя?

1) VF38B6FZF81423519
2) Да,похоже на это
3) помпу не меняли,посмотрели-состояние хорошее. не течет итп..
4) комплект Ina 530023810
спасибо.

1) 6FZ - это EW7J4 (для сведения)...
2, 3) если похоже, то помпа умирает, она еще родная, не менялась? рекомендуется замена помпы на две замены ГРМ...
4) Ina - гавнецо, много нареканий, сам производитель (PSA) рекомендует GATES...

ок!до замены грм этого курлыканья не было! Помпа менялась по виду предыдущим влаельцем Про Gates знаю,но на сервисе Ina была только.
Нареканий в плане ходит не долго?
Как лучше действовать? помпу менять?

Мастер пиздит...какая обкатка....если до замены все работало правильно, то ничего измениться не должно...Перед заменой помпы считаю необходимым убедиться, по меткам ли установлен ремень, и правильно ли настроено натяжение ремня.

еще как вариант посмотри демфер под верхним кожухом

Игорь, ход мыслей у тебя был правильный! Это андроид змей всех с толку сбил. Вчера повнимательнее почитал мануал, а там все есть! для чего, как...

помогите с пежиком 406 дизель после замены грм выстовляем по меткам зоводим он дымит как труба из печьки

к Вованчику в гости напрашивайся.

В общем я так и не понял с этой плавающей шестерней, первый раз поменял ремень, все собрал, поехал домой, звук стал другой, и тяга пропала, на второй больше 5 тысяч не набирала, на следующий день поехал проверять все, разборал- метка на впускном сеъхавшая на зуб, поменял....и тут понеслось...завожу-не заводится, опять все разобрал, заново совместил, опять не заводится, с газом кое как завелась, но троило передело и тд, обороты не набирала, в общем раз пять ремень переставлял, и так и сяк эту шестерню внизу, так нихрена и не вышло что делать ума не приложу
из за зуба-двух гнет клапана?

kenblock92, А двигатель какой? Какого года авто? механика\автомат? Вин указать не помешало бы...

Двиг 1,8 116 л.с., 2001 год механика
vin VF38B6FZF81229349

Просто теперь не понятно, либо с метками что то не так, либо клапана загнуло, и не проверить компрессию.
Заводится только на полном газу, и набирает оборотов троя полторы-две тысячи

магнитная мишень есть на кв? на диагностику бы тебе надо.

эмммм.... а как она выглядит?) просто была ксантия до этого, мотор xu, так шкиф провернут было, когда собирал грм пометкам, прокручивал мотор по меткам-клапана встречались, выставил по электродам, пихал в колодца, и все ок! а тут

пихло 6FZ - бензинка, у него ДПКВ маховик нюхает...