Независимый форум пыжеводов

Путешествуя по просторам тырнета наткнулся на СТАТЬЮ ПРО ПЕЖО 406. Заинтересовало вот что: в подразделе " Двигатели: самочувствие отличное", второй абзац начинается фразой: "Чтобы не подвергать себя таким тратам, попросите на сервисе поднять воздухозаборник повыше - благо, это обойдется всего в 50 долларов...".
Привожу рекомендации от PSA (с)перто из сервисбокса
Попадание воды в воздушный фильтр
1. ORIGIN
Засасывание воды горловиной для всасывания воздуха (расположенной слишком низко).
2. AFTER-SALES REPAIR
Место присоединения воздушной трубки позади передней правой фары.
1. Необходимые детали

2. Ремонт


Снять корпус воздушного фильтра и его воздушный патрубок .
Заменить трубопровод подвода воздуха (1) и закрепить его в фиксаторах на опоре воздушного фильтра .
Проложить трубопровод подвода воздуха (1) до переднего правого крыла .
Установить хомуты в A.
Установить на место корпус воздушного фильтра .
ВНИМАНИЕ : Если корпус воздушного фильтра пробит (отверстие диаметром 50 мм снизу), заменить корпус воздушного фильтра на новый.
При таком типе монтажа допускается касание трубопровода подвода воздуха окружающих деталей.
ПРИМЕЧАНИЕ : Трубопровод подвода воздуха , расположенный на арке колеса, может быть сохранен без каких-либо проблем, поскольку он удерживается 2 скобами.
3. Варианты установки трубопровода подвода воздуха






По нормам PSA, 30 минут делов...

Я вообще выкинул все приблуды с трубами и впуск уже третий год идет прямо в корпус фильтра без проблем.

То есть ты хочешь сказать, что просто сдернул воздуховод снизу корпуса воздухана?

Просто ДА.

Кстати, я тут, на досуге, подумал, а почему бы не использовать в качестве спускного патрубка резонатор (№ 8 на рисунке)? Нижнюю, штатную дыру затыкаем, в резонаторе пропиливаем отверстие (выделено красным) и все...

с переди резонатора пластмассовая защита стоит ее тоже резать надо будет. И диаметр меньше отверстия от резонатора к корпусу фильтра чем нижнее стандартное "очко"

Во как я щас забабахал

Ничего из перечисленного какой-либо сложности не представляет...